Тридцать пять машин в сутки — именно столько в среднем угоняют в Москве каждый день, причем большинство автомобилей пропадает совершенно бесследно. Не помогают даже новомодные и дорогие спутниковые сигнализации. Свой вариант борьбы с угонами неожиданно выдвинули в Управлении вневедомственной охраны МВД. За дополнительную плату там обещают делать то, что далеко не всегда получается у коллег из ГИБДД и патрульно-постовой службы.
«Круг по двору сделал, подумал, а точно я здесь машину оставлял? Нет ее, угнали», — вспоминает потерпевший Егор Мавзутов.
У Егора была одна из самых неугоняемых машин — «Москвич». Его могли взять покататься хулиганы, но хозяин уверен, что его автомобиль отследили и угнали на продажу. Несколько месяцев тянулось дело по угону. Результат — самый распространенный: машина не найдена. Дело закрыто, но в полиции предложили: когда купите новую машину, ставьте ее под нашу охрану.
Это как квартира с сигнализацией: есть сигнал вскрытия — приедут за 5-7 минут. Поехала угнанная машина по городу, а за ней уже следят. Платная госуслуга. Тариф зависит от того, какую цену своей машины вы напишите в договоре. Напишете реальную цену — к примеру, полмиллиона — будете платить 6 тысяч в месяц. Но можно написать гораздо меньше.
«При минимальной оценочной стоимости в 72 тысячи рублей абонентская плата составит 318 рублей. Но это не говорит о том, что владелец автомашины стоимостью 1 миллион будет платить в месяц 13 тысяч рублей. Он также может оценить автомобиль в 72 тысячи и платить 318 рублей», — сказал заместитель начальника Управления вневедомственной охраны ГУ МВД РФ по Москве Александр Алексеевский.
Плюсы услуги — настоящие полицейские, минимальное время прибытия по сигналу, а главное — если условия договора не выполнены, то есть угон все-таки совершен, деньги за машину обещают вернуть. Но автоэксперты предлагают посмотреть на инициативу вневедомственной охраны масштабнее, например, в свете последних данных по угонам в Москве.
«Раскрываемость угонов в столице — 7%. 93% транспортных средств уходит бесследно. Найти их не может никто. И вот прошло всего три недели, а московская милиция нашла правильный ответ: заплатите нам деньги — мы начнем шевелиться. В данном случае это очень хорошо показывает суть правоохранительной системы. Единственное, что она предложила в борьбе с угонами, — платную услугу, больше ничего!» — возмущен журналист, радиоведущий, автоэксперт Сергей Асланян.
То есть неизвестно, какие последствия повлечет возможность ставить машину под охрану полиции: чего станет меньше — угонов или желания заниматься делами по угонам? Тем не менее, услуга вневедомственной охраны уже действует второй месяц.
В многомиллионном автопарке столицы предложением заинтересовалось 18 человек. Владельцы дорогих машин предпочитают охраняемые парковки, ведь хоть и обещает полиция возвращать деньги в случае угона, но с оговоркой: «по решению суда». То есть еще придется судиться с полицией.